¡Buenas MiniLectores!

Ahora que por fin he arreglado la página web y ya tenemos las viñetas a salvo creo que es hora de ir empezando a actualizar todo esto. Vamos a hablar un poquito de como se presenta el Gran Premio de Singapur de Fórmula Uno.

Como ya sabéis, Singapur fue el primer circuito nocturno de la Fórmula Uno, además de ser urbano. ¿Qué significa esto? Que hay un consumo de electricidad abismal y que al estar en plena ciudad puede haber “sucesos extraños” que alteren la carrera como en 2008 cuando aseguraron que Mark Webber no pudo finalizar la carrera debido a las interferencias de la centralita del monoplaza con el metro de la ciudad. También decir que ese mismo año el circuito fue famoso por el famoso crashgate con Nelson Piquet, alterando el resultado de la carrera y proclamando ganador a Fernando Alonso después de haber salido desde la 15ª posición.

En 2009 nos encontramos un panorama muy distinto, una carrera más normal y menos accidentada dentro de lo que cabe, aunque vimos que los Red Bull fallaron por culpa de los frenos y que Lewis Hamilton se llevó una victoria fácil.

Este año la cosa está más igualada, con los Red Bull, Ferrari y McLaren luchando por el mundial. Además, hay equipos nuevos que corren por primera vez y se verá si están a la altura de una carrera loca como se puede presentar ya que la lluvia puede hacernos acto de presencia. Lo más temido no es el agua, sino que haya un apagón y no puedan ver nada, por ello los equipos han traido mejoras que os mostramos en exclusiva. Podréis ver las diferentes formas que tienen en función de su economía:

Y con esto terminamos esta entrada, ahora voy a preparar la del capítulo del Gp de Aragón de MotoGP. Y otra cosa… sacad los paraguas para la noche de Singapur y sobretodo… ¡sed mini-buenos!